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国内最安値！【引取限定】ミヤタ自転車ビンテージ LS555 LEMANS ルマン自転車本体

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商品の詳細

ご覧いただきありがとうございます\r\rMiyata LeMans\rミヤタ　ルマン\r日本製ビンテージ自転車　\r\r※ハンドルはミヤタで交換しております。LS555のオリジナルではないのでご注意下さい。\r\r重量は約14㎏です\r\r札幌市中心部で直接お取り引き出来る方お願い致します。引取りに来て頂ければ送料はかかりません。\r\rおそらく1979年頃の物だと思います\r防犯登録はしてありません。1996年から防犯登録への加入が義務付けとなったようでそれ以前の品になります。\r室内で保管していました。\rタイヤは2020年頃ブリヂストンに履き替えてからはほとんど走っていません。何分古い自転車の為、傷、汚れ、錆等あります。\r付属品としまして、品質保証書（もちろん保証は切れいています）ル・マン取扱説明書、ル・マンシリーズ組立説明書をお付けいたします\r\r特長（取扱説明書より抜粋）\r◆国際レベルのフレーム\rスポーツサイクルの優劣はフレームによって決まります。個々のパーツの性能をその自転車の使用目的に合わせ最大限に発揮させる寸法緒元、精度、剛性を持ち、加えて可能な限りの軽量化を計るために<ミヤタの本格スポーツ車>シリーズではフレーム設計、製作にあたってはミヤタの技術の総力をあげています。本場ヨーロッパの製品に肩を並べる品質のフレームです。\r◆パルプ\rクロムモリブデン鋼を使用しています。クロムモリブデン鋼は普通鋼に比較して抗張力で２倍の強度を持ち、軽量フレームを実現しています。\r◆ラグ\rパイプの接ぎ手をラグといいます。力の分散を考慮したカッタウエイラグの使用で、高い力学的特性はもちろん、外見的にも流麗な仕上がりが得られました。\r◆溶接\rクロムモリデブンチューブ使用のフレームは、熱による材質特性の変化を極力抑えるため、低温溶接と呼ばれる特殊な溶接方法をとっています。\r\r\r新品・美品を求める方はご遠慮下さい。古い自転車・ビンテージ品が好きで旧車にご理解頂ける方のみご購入をお願いします。気になる方神経質な方はご購入をお控えください。\r\r宜しくお願いいたします\r\r\r\r#手渡し\r#直接\r#ミヤタ\r#ルマン\r#ビンテージ\r#benettonformula1

カテゴリー:	スポーツ・レジャー>>>自転車>>>自転車本体
商品の状態:	傷や汚れあり
ブランド:	ミヤタ
配送料の負担:	着払い(購入者負担)
配送の方法:	未定
発送元の地域:	北海道
発送までの日数:	4~7日で発送