• gpz750r/900r~A6 フロントフォーク
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最安値で  gpz750r/900r~A6 フロントフォーク サスペンション
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最安値で gpz750r/900r~A6 フロントフォーク サスペンション

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最安値で gpz750r/900r~A6 フロントフォーク サスペンション
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商品の詳細

用品の種類...フロントフォークgpz750rgpz900r(~A6)フロントフォーク目視では曲がり、縦溝、割れ欠けなどなしオイル入った状態オイル抜けなしレストアベース用
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
ブランド:カワサキ
配送料の負担:着払い(購入者負担)
配送の方法:未定
発送元の地域:宮城県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

GPZ900R純正フロントフォーク.右側.サスペンション.K990刻印GPZ750Rニンジャ
GPZ900R純正フロントフォーク.右側.サスペンション.K990刻印GPZ750Rニンジャ
GPZ900R純正フロントフォーク.右側.サスペンション.K990刻印GPZ750Rニンジャ
GPZ900R純正フロントフォーク.右側.サスペンション.K990刻印GPZ750Rニンジャ
2024年最新】Yahoo!オークション -gpz900r フロントフォーク
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GPZ900R純正フロントフォーク.右側.サスペンション.K990刻印GPZ750Rニンジャ
GPZ900R純正フロントフォーク.右側.サスペンション.K990刻印GPZ750Rニンジャ
カワサキ GPZ900R フロントフォーク | バイクパーツ通販 Webike
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最新のクチコミ

★★★★

タイヤとフェンダーの隙間が気になっていたので購入しました。4WDなのでスーパーダウンの設定が無く(最低地上高の関係でしょう)普通のダウンサスにしました。 妻が運転する機会が多いのですが、乗り心地は思ったより悪く無く、買い物車には最適かな。 欲を言えばあと2センチ落としたかったですが。

  • みっこ1029
  • 20歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

持ち込みで車屋さんに安くつけていただき、 安上がりで車高を下げることができました。 つけてから数年経ちましたが、安定していて、なんの問題もありません。

  • 御所斗
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

走りの質を、高めたいのならば必要だと思います。 ジムニー本来の性能を、活かせる様にする事で走破性も向上し安定性が増し転倒防止にも役立つそうです。添付画像は、ラテラルロッド、ステアリングロッドが車軸に対しての傾きが改善された様子です。 但し、素人が取付けるにはそれなりに苦労します。 フロントラテラルロッド・アップブラケット取付時に、車体に仮固定をした後にスタビライザー固定ネジを穴に入れ様としました。本製品の金具の厚み分隙間が狭くなり作業が難しくなります。仮固定していたボルトを一度外してからスタビ用ネジを狭い隙間から苦労して入れた後に本体を仮固定しました。スタビ固定時に付属のボルトとナットを使用すべきなのか?迷いました。ラノーズの製品紹介写真ではスタビが付けられていない様子。しかし、Kプロダクツさんの写真ではスタビが純正ネジ?で固定されている様? スタビ部は、付属のネジではなく純正を使用しました。 このフロントラテラルロッド・アップブラケットを、使用するには純正比40ミリ短いロッドやステアリングロッドも同時に上げる必要もあります。しかし、何故か?それらがKプロダクツさんで取り扱いがされていない様で他店から購入しました。全て在庫管理するのではなく消費者が注文後に発注するなど工夫をされて扱って頂けると助かります。補強金具も扱っていましたら同時に購入しました。 Kプロダクツさんは、動画で製品の紹介や取り付けなどを説明してくれていたのですが、こちらに関しては見当たりません。 最近では、シーエルリンクが積極的に情報発信しているようです。 ラテラルロッドが持つもう一つの隠れた効果とは!? ジムニーを題材に徹底解説!【ジントラ大学】 私の様な素人は、こちらが参考になりました。

  • imozsg
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品間違いありません。梱包もきれいでした。また機会があれば購入したいと思います。

  • まーちん5433
  • 24歳
  • アトピー
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購入品

★★★

スティングレーの純正のバネは、 タイヤと車体の間に、ものすごく空間があり、 どぉしても好きになれなかったので、 こちらのダウンサスを購入して、 交換してきました!! かなり空間が無くなり、すっごく満足しています☆ バネと一緒にラバーも交換したので、 乗り心地も全然変わらないと思います(ノ´▽`)ノ

  • バニイチゴ
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

Ti2000はほどよく車高が下がり、且つ乗り心地も逆に純正サスより良くなります! 文句なしのベストセラー品です。

  • ぽぽ##
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

取り付けは案外簡単 フロントスペーサーはキャンバー補正されているみたいで。 リフトアップ後もサイドスリップ全く狂っていなかった! そこは凄い ただボルトはタップ切り直しました! 作りはこの値段にしてはかなり満足だが、やはり中華製なので多少粗い! 取説 パーツリスト等が無く。 さすがに簡単な取説 パーツリストくらいは付けて欲しい! 乗り心地は純正サスにスペーサーなので変わらず良いと思います! リフトアップで見た目はかなり変わりました!

  • 美人555
  • 28歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車屋に頼むとボッタクリぐらいの値段で買わされるので安く買えて満足です! 車高もほとんど変わらず運転しやすいです!

  • テツザえもん
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

急遽必要になったのですが、到着が速く助かりました!!

  • ともえけいた
  • 44歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

商品が届きました。早速装着してみたいと思います。

  • tmymt
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

コペンのアルティメットエディションに装着しました。うちの車両はフロントとリアとのバランスが悪くてリアの方がタイヤとフェンダーの隙間が大きかったので今回リア用だけで購入してみました。交換後の感想ですが、タイヤとフェンダーの隙間がフロントと同じ位になりましたので非常に満足です。乗り心地の変化も殆ど分からないくらいでしたので良い買い物だったとおもいました。ちなみに、アルティメットエディションの足回りは標準でビルシュタイン製なので、元々乗り心地は悪いですので、グレードがノーマル車両の方への参考にはならないかもしれませんので悪しからず。

  • まむまむ4141
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2インチアップで斜めになったラテラルから純正に近い位置に補正したのでコイルの伸び縮みの時にリアタイヤのブレが減る分乗り心地が良くなりました♪段差など乗り越えた時などの車体のブレが間違いなく軽減してます。欲を言えばスチールじゃなくてステンレス製でも造ってほしかったです。

  • こやっこ1200
  • 48歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品