• ホンダ クロスカブ 110 JA60 Honda
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最適な材料 ホンダ クロスカブ 110 JA60 Honda サスペンション
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最適な材料 ホンダ クロスカブ 110 JA60 Honda サスペンション

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最適な材料 ホンダ クロスカブ 110 JA60 Honda サスペンション
販売価格:¥5,185 税込

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商品の詳細

用品の種類...リアサスペンション\r\r閲覧ありがとうございます^⁠_⁠^\r2022年式 ホンダ クロスカブ 110から取り外した、リヤのサスペンションになります。走行距離100キロ未満で取り外したものになります。\rあまりバイクに詳しくはないですので、流用等の質問などはお控えください。\r程度は大きな傷等などはありませんが、新品ではないので、神経質な方などは新品を購入してください。\rノンクレームノンリターンでおねがいします。\r\r検索用↓\r#スーパーカブ\r#JA07\r#JA10\r#JA44\r#JA59\r#ハンターカブ\r#C125\r#モンキー\r#ダックス\r#HONDA\r発送の際は社外のサスペンションを購入した時の箱で発送いたします。ご了承ください。\r使用等の質問は、メーカーやインターネットでお調べください。\r送料込みですのでいきなりの値引き交渉ご遠慮ください。\rよろしくお願いいたします(⁠^⁠^⁠)
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:未使用に近い
ブランド:ホンダ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:岩手県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

クロスカブ110/ホンダ/HONDA クロスカブ110 クロスカブ110 JA60 店頭
クロスカブ110/ホンダ/HONDA クロスカブ110 クロスカブ110 JA60 店頭
クロスカブ50 / 110 | Honda公式サイト
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個人出品 売切り ホンダ 8BJ-JA60クロスカブ110 新型 マッドグレー新色
個人出品 売切り ホンダ 8BJ-JA60クロスカブ110 新型 マッドグレー新色
旭精器 旭風防 af ホンダ クロスカブ110 JA60専用 CUB-02-R レッグ風防 モール色 レッド 赤 カーボン柄 |  アウトスタンディングMC楽天市場店
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13-17 EBJ-JA10 ホンダ クロスカブ110 サービスマニュアル | バイク
13-17 EBJ-JA10 ホンダ クロスカブ110 サービスマニュアル | バイク

最新のクチコミ

★★★

適度な硬さのコイルなので、ノーマルコイルに比べて荒れた路面の揺り返しが激減します。当然の事ですが走行中の衝撃がゼロになるわけではないので過度な期待はしない方がいいですが交換前と比べると違いは一目瞭然です。専用設計のサスですのでトータルバランスはかなりいい部類に入るのでは思います、又、ブッシュ交換もあるのでショップによっては必要になって来るので事前に確認して購入する必要があると思います、直進安定性を求めるなら交換はした方がいいので外すという選択はないと思いますのでコイルメインの選択でも付けた方がいいです

  • saku924
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ届きません…………………………………

  • ノエルH2005
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

他のショップに注文したサスがまだ手元に無いので総合の評価は出来ませんが安く購入出来てとても良い感じです。

  • むっちりあんよ
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

行き違いはありましたが、無事に届きました。商品の性質上、商品レビューは難しいですが、見た目は問題ないようです。

  • いちごみるく703
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

取り付け説明書は白黒で言葉だけの説明となっており、パーツ取り付け箇所の写真も無いので取り付け方がよく分かりません‥ 各箇所の取り付け後の写真が有ればよいのに‥ 取り付けるか考え中ですが、取り付けたらまたコメントします。 追記、何とか自分で取り付けできました。 メーカーの説明だとスプリングを外さずに簡単に装着可能と書かれておりますが、ダイハツタフトの場合はスプリングコンプレッサーが必要です! 知識と必要な道具が有れば、遅くとも半日程で取り付け可能です。 取り付け後はフロントタイヤが少し逆ハの字になりました(^_^;) ボディが高くなった事で、フロントガラスからの視界が良くなり標識が見やすく運転しやすくなりました♪ 見た目も更にSUVらしい格好に! デメリットはドライブシャフトがキツい角度になる為、ドライブシャフト、ブーツ、ブッシュ等に大きな負担がかかる事です。 この商品の耐久性は有るかと思いますが、他の部品の消耗が早まりそうです。 取付写真追加します。 追記↓ 取り付け後、走行中にリヤの足回りからガキン!と音が鳴ったり鳴らなかったりしている事に気付き点検したところ‥ 写真3枚目のリヤショックの延長ブラケットを取り付ける為のボルトの頭がアームに干渉している事が判明!! 今のところ対策が無い為、そのままの状態です‥ ボルトの頭を削るか?それともアームを加工するかのどちらかだと思いますが、たぶんこの件についてオーバーテックさんはタフトの4WDを所有して無いので気付いてないでしょうね‥(ーー;)

  • くろ7723
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

発送早くて 助かりました〜 以前 後輪に付けたので、今回前輪に薄い目を使用した所 いい感じに付きました。 突き上げが 和らいで、耐久性の問題だけで 言う事ないです。 また リピート予定です。

  • 楽天9e
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

日産クリッパーU72V (4WD)に取り付けましたが、40mmサスペンションの下死点も下がるのでサスペンションが伸びきった状態で、右フロントのドライブシャフトがフロントメンバーに強干渉してしまいます。 着地状態では若干の隙間は有りますが、走行してバウンド時の伸長でドライブシャフトとフロントメンバーが干渉してしまいます。 取り付ける時点で、右フロントドライブシャフトとフロントメンバーが当たってしまいロアアームが下がり切らないので、ストラットとステアリングナックルの取り付けボルトの穴が合わなくて発売元の有限会社 アクトにメールで質問しましたが「組みかたにコツが有る」との事で返信の説明文の通り組み付けましたが思った様には解決できませんでした。 再度の問い合わせでは、構造上仕方がないです。 接地状態では干渉しないはずなので了承下さいと回答でした。

  • トラチャン11
  • 43歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

自分で取り付けるにはちょっと自信がないので、車屋さんで取り付けてもらいました、取り付けた感想は、ハンドルがすごく重たくなり乗りにくくなりました。しかしまだロングドライブは行っていませんがジャダーは出ないような雰囲気はあります。

  • りんぱんママ
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

以前、取り付けていたダウンサスがだめになったので、新しいものにと購入しました。 こちらのほうが乗り心地もよく見た目もいいので満足です。

  • alice6524
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

1ヶ月待ってようやく手に入れました。フォレストオートさんから過去実績で地元の整備工場を紹介してもらい早速装着! コーナリングのグラ付きは無し。少し硬めのバネのようですが乗り心地が素晴らしく良いのに驚きました。わずか35mmアップなんですがパッと見でわかるくらいアガってます。 あとは耐久性があれば大満足です。

  • じゅんた☆
  • 47歳
  • アトピー
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購入品

★★★

3台目で3セット購入したが間違いない製品です。他にもメーカーが沢山あるし実際使用した事もありますがイマイチです。 悪い事言わないから買っとけ!

  • ぽん5917
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

対応も早くて助かりました、ありがとうございます。丁度のダウンでかっこよくなりましたが、ちょっと固めなので乗り心地がやや悪くなります。その他は特に問題なしですが、後は耐久性が良ければいいですが・・・

  • みみさん4523
  • 43歳
  • アトピー
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購入品