• ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511
  • ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511
  • ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511
  • ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511
  • ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511
  • ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511
  • ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511
  • ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511
  • ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511
  • ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511
【人気商品】 ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511 サスペンション
  • 当日発送
  • 送料無料

【人気商品】 ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511 サスペンション

お気に入りブランド
販売価格 :

8,500税込

獲得ポイント :
ポイント

商品がカートに追加されました
【人気商品】 ◇アドレスV50 フロントフォーク 曲がり歪み無し CA44A D511 サスペンション
販売価格:¥7,225 税込

在庫あり

※ 商品のお届けについてはこちらよりご確認ください。

SHOPPING が販売、発送いたします。

当日発送可 (14:00までのご注文が対象)

  • ご注文内容・出荷状況によっては当日発送できない場合もございます。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

利用可

  • ポストにお届け / 一点のみ購入でご利用可能です。
    ゆうパケットでのお届けの場合はサンプル・ノベルティが対象外となります。
    ゆうパケットには破損・紛失の保証はございません。
    詳しくはこちらよりご確認ください。

商品の詳細

現在価格での購入よろしくお願いします。アドレスv50の型式CA44Aとり取り外しました。前期型のCA42Aにも適合です。現行のCA4BAには不適合なのでご注意下さい。サスペンションの動きが悪いとかヘタっているとか、ガタガタということもありません。普通に使用してもらえる品です。掲載前に乗って確認済みです。2.3枚目の画像ですが、サスペンション部分とフレーム差し込むステム部分のシャフトが並行になっていれば曲がりがないという一つの目安です。画像の通り並行です。ストッパー部分にも極端な凹みなどもありません。多少のサビや使用感、汚れなどあります。主観では美品というわけではありません。ただボロボロというわけでもありません。中古にご理解ある方お願いします。まともに新品を購入すると高額です。ぶつけてしまつまて曲がってしまった方いかがでしょうか?用品の種類···フロントフォーク対応車種メーカー···スズキ
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:傷や汚れあり
ブランド:スズキ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

◇スズキ アドレスV50 フロントフォーク②曲がり歪み無し CA44ACA42A
◇スズキ アドレスV50 フロントフォーク②曲がり歪み無し CA44ACA42A
アドレスV50 フロントフォーク分解 | 「オートハウス東」大阪府貝塚市
アドレスV50 フロントフォーク分解 | 「オートハウス東」大阪府貝塚市
◇スズキ アドレスV50 フロントフォーク②曲がり歪み無し CA44ACA42A
◇スズキ アドレスV50 フロントフォーク②曲がり歪み無し CA44ACA42A
◇スズキ アドレスV50 フロントフォーク②曲がり歪み無し CA44ACA42A
◇スズキ アドレスV50 フロントフォーク②曲がり歪み無し CA44ACA42A
◇スズキ アドレスV50 フロントフォーク②曲がり歪み無し CA44ACA42A
◇スズキ アドレスV50 フロントフォーク②曲がり歪み無し CA44ACA42A

最新のクチコミ

★★★★

迅速な対応、丁寧な梱包でとても満足できました。

  • けんにゃんちゅ
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

北関東住みですが、翌日に到着しました。 純正より、硬くて満足です。 安いロングオイルショックに、ピッタリです。

  • sugsug
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

"This is a very nice product. Good quality

  • みかぽりn
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"This is a very nice product. Good quality

  • koya2733
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

IS250 Fスポに装着 バネレートが柔らかかったので選びました。乗り心地は純正とほとんど変わりません。(純正スポーツモードより良いかもしれません) ダウン量は少ないです。これは、人によっては嫌かもしれませんが、自分はあくまで純正の腰高感を解消しつつ、純正ルックをキープしたかったので丁度良かったです。 どのダウンサスも変わらないですけど、エアロをつけてるとコンビニの出入口等で偶に擦ります。疲れてる時、無意識に車止めに前から入れてしまうとバンパー下がガリガリになります。(経験済み) ちなみに、自分はタイコがデカい社外マフラーを入れてるので、後ろから入れても擦るところもあります…笑 コストコ、イオン等のスロープは、段切り等しなくても多少気を付ければ擦りませんので、日常使いには問題ありません。

  • NMyk
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

本格オフロードを走る為に作っているショップのバネは前後左右のバネレートを変えているようですが、価格を抑える為?全数バネの自由長が変えて対応してありました。 シティーオフローダー仕様としては充分な設計だと思います。 本格オフロード仕様にするには自由長が短く、長いショックが使えないのと、縮みこんだ時の腰がないのでトラクションが低く感じるので本格オフロード仕様にはオススメできません。 安価で車高を上げて乗りたい人にはオススメです

  • sh1510
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

迅速な対応ありがとうございました。。。。

  • ねえにゃん5075
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

プリウスαの当該部品交換で取り寄せしました。 注文時に車両情報を入力せずに注文してしまったのですが、無事に入荷しました。 いざ、取り付けてみると付属のロックナットのねじ山にバリがあり締めることが出来ず、元からあったナットで締めました。 物自体がよかったのですが、ロックナットが使い物にならなかったので★4にさせていただきました。

  • カオナシ4437
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品