• 98-99 CBR900RR 用 純正リアショック 走行1,000km以下
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【日本未発売】 98-99 走行1,000km以下 純正リアショック 用 CBR900RR サスペンション
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【日本未発売】 98-99 走行1,000km以下 純正リアショック 用 CBR900RR サスペンション

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【日本未発売】 98-99 走行1,000km以下 純正リアショック 用 CBR900RR サスペンション
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商品の詳細

CBR900RR(SC33後期)用リアショックです。\r新車購入後間もなく社外品に交換し、以降保管していました。錆は見たところ皆無で、タンクにバンドの締め痕が残っているぐらいで非常に綺麗です。但し25年は経っているのでオーバーホールをおススメします。\r他にも超微細な傷はあるかも知れません。中古品である事をご承知おきお願いします。\r\r用品の種類...リアショック\r対応車種メーカー...ホンダ CBR900RR
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:千葉県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

超歓迎された 98-99 CBR900RR 用 純正リアショック 走行1,000km以下
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CBR900RR FIRE BLADE (919 CC) '96-'99 MZ456-PMC公式オンラインショップ
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最新のクチコミ

★★★★★

純正がなんとなくフワフワ感があり、突き上げが結構あったため交換しましたが突き上げは随分と減り、車線変更時のテールの納まりもよく、安心感が増しました。

  • 本所の雅
  • 36歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

シエラを3インチアップした際に、補正のため購入。キャスタードリームにしようか悩みましたが、アーム全体で補正したほうがよいと思われたことと、この商品説明でジャダー防止ブッシュ圧入とあったためこちらを購入しました。ハンドリングは純正よりちょっと重めの感覚になりました。取付は知り合いの工場に出したので評価できません。耐久性は今度の評価で 箱に手書きでありがとうございましたと書いてあったのは思わずうれしかったです。

  • なお8459
  • 24歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ワゴンRに取り付けました。予想通りの車高になってます。なじんでくればもう少し下がるのかな!?

  • ワオ333
  • 32歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

安価ですが品質には問題ないです。取り付けも問題ありません。梱包も問題ありません。

  • ハラズ
  • 40歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品