最適な材料 cd90s フロントフォーク一式 サスペンション

★★★

2024-03-12

程よく落ちていい感じです。落としすぎると下品です。

• shivacchi
• 35歳
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★★★★★

2024-01-05

ＴＥＩＮサスの乗り心地はバツグンです！！

• saku924
• 23歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-10

【デザイン】見えないところだし、北海道なので、錆び止めを塗ったため、色は外観上わかりません。 【取り付けやすさ】特に問題ないです。 【乗り心地】納車時に、装着したため純正との比較はできません。 【コーナリング】多少固くコーナでも安定しているものと思われます。 【耐久性】 【その他】

• ノエルH2005
• 31歳
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★★★★★

2023-12-22

今回で３度目の購入になります。ジャダーがピタっと止まるから助かってますが、耐久性がもう少し上がれば最高なんですが･･

• むっちりあんよ
• 39歳
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★★★★

2024-03-08

初めてのサス交換に。 私は街乗りメインなのでスタビは外すつもりは無かった。 なのでスタビへの干渉が心配で、問い合わせたが、当然ながら個体差もあるし組み合わせもあるので、確たる答えは得られなかった。 実際に3インチアップサスと共に取り付けてみると干渉せず余裕があって良かった。 しかし反転防止が機能するほど動けば当たるかな。 今のとこ街乗りオンリーなので心配していない。 ちなみにストレートやブーメランではなくこのタイプを選んだのは、走りのスタイルとか関係無く「それっぽくてかっこいい」からw

• いちごみるく703
• 27歳
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★★★★★

2024-03-22

硬めのほうが乗りやすいという声があるので、純正より硬いのにしてみた。 まったくの初心者なので、どれをどこに入れれば良いのかネットで調べて勉強。 小さいのは区別しやすいが、中4個と大4個は区別しにくく最初とまどった。 大中は外径が同じに見えても、穴の大きさが大のほうが広い。 指を入れてみれば区別しやすい。 大、フロンリーフのピボット部（車体中央寄り） 中、リアリーフとリアシャックルの接続部（リアシャックル下側） 小、その他の場所 サス、シャックル、ショックと一緒に変えたので単体での特徴は不明。 トータルで硬くなったので次回は柔らかめを試してみるかも。 色が紫なのはちょっとな…黒や赤があればうれしい。

• くろ7723
• 35歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-15

サスペンションをRSRと迷いましたが、エスペリアにして良かったです。 しっかりと落ち乗り心地はマイルドです。母ちゃんも満足しています。 降りるときにドアの縁に当たって降りにくかったのですが、降りやすくなりました。

• 楽天9e
• 43歳
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★★★★★

2024-03-20

今日、新車が納車されましたが 車検非対応という事で取り付け出来ていませんヽ(´o｀； あくまでもローダウン前提でタイヤ&ホイールも組み込んだので残念しきり！ゆっくり行きます。

• トラチャン１１
• 31歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-01

違いを体感したかったので、とりあえずロールセンターアジャスターだけ交換。ロアアームの角度はほぼ水平になりました。 乗り心地は、乗り越える段差が小さくなったような感じです。 かなり良い感じです。 取り付けはハンドプレスや径にあったジグが必要なのでお店に相談が必要です。 中には出来ないお店もあると思います。 耐久性はこれからなので、わかりません。 コーナリングはそんなに違いは無いと思います。 上手く表現できませんが、ロールの感じは違います。 １枚目が変更後、２枚目が変更前。違いがわかってもらえると良いです。

• りんぱんママ
• 39歳
• アトピー
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★★★★★

2024-03-18

色が思ったとおりで良かったです。とりあえず明日交換してみます。

• alice6524
• 47歳
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★★★

2024-02-16

6型に付けました。ボルト6本買い足して完了！

• じゅんた☆
• 35歳
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